Ajiye motoci ya zama mai wayo sosai

Mutane da yawa suna tausayawa sosai game da wahalar ajiye motoci a birane. Masu motoci da yawa suna da ƙwarewar yawo a wurin ajiye motoci sau da yawa don yin fakin, wanda ke ɗaukar lokaci da aiki. A zamanin yau, tare da amfani da fasahar dijital da fasaha mai wayo, kewayawa matakin ajiye motoci ya zama ruwan dare gama gari.
Menene kewayawa matakin wurin ajiye motoci? An ruwaito cewa kewayawa matakin wurin ajiye motoci na iya jagorantar masu amfani kai tsaye zuwa wani wurin ajiye motoci a filin ajiye motoci. A cikin manhajar kewayawa, zaɓi wurin ajiye motoci kusa da inda za a je. Lokacin tuki zuwa ƙofar wurin ajiye motoci, manhajar kewayawa tana zaɓar wurin ajiye motoci ga mai motar bisa ga yanayin da ke cikin filin ajiye motoci a wannan lokacin kuma tana tafiya kai tsaye zuwa wurin da ya dace.
A halin yanzu, ana haɓaka fasahar kewayawa ta matakin wurin ajiye motoci, kuma a nan gaba, ƙarin wuraren ajiye motoci za su yi amfani da shi don inganta ingancin aiki. Biyan kuɗi mara ma'ana yana inganta inganci. A da, mutane sau da yawa suna yin layi a bakin fita lokacin da suke barin wurin ajiye motoci, suna cajin mota ɗaya bayan ɗaya. A cikin lokacin gaggawa, yana iya ɗaukar fiye da rabin sa'a don biyan kuɗi da barin wurin. Xiao Zhou, wanda ke zaune a Hangzhou, Lardin Zhejiang, yana jin takaici sosai duk lokacin da ya fuskanci irin wannan yanayi. "Ya daɗe yana fatan sabbin fasahohi za su cimma biyan kuɗi cikin sauri kuma su tafi ba tare da ɓata lokaci ba."
Tare da yaɗuwar fasahar biyan kuɗi ta wayar hannu, duba lambar QR don biyan kuɗin ajiye motoci ya inganta ingancin fita da biyan kuɗi sosai, kuma al'amarin layukan dogaye yana ƙara zama ruwan dare. A zamanin yau, biyan kuɗi ba tare da taɓawa ba yana ƙara bayyana a hankali, kuma motoci ma suna iya barin wuraren ajiye motoci cikin daƙiƙa kaɗan.
Babu filin ajiye motoci, babu biyan kuɗi, babu ɗaukar kati, babu duba lambar QR, har ma babu buƙatar birgima a kan tagar motar. Lokacin ajiye motoci da fita, ana cire kuɗin ta atomatik kuma ana ɗaga sandar, ana kammala shi cikin daƙiƙa. Ana "biya kuɗin ajiye motoci ba tare da jin daɗi ba", wanda hakan abu ne mai sauƙi. Xiao Zhou yana son wannan hanyar biyan kuɗi sosai, "Babu buƙatar yin layi, yana adana lokaci kuma yana da amfani ga kowa!"
Masu bincike a fannin masana'antu sun gabatar da cewa biyan kuɗi ba tare da taɓawa ba haɗin kai ne na biyan kuɗi kyauta da sauri da fasahar gane farantin filin ajiye motoci, cimma matakai huɗu na gane farantin lasisi, ɗaga sanda, wucewa, da kuma rage kuɗi. Lambar farantin lasisin tana buƙatar a ɗaure ta da asusun mutum, wanda zai iya zama katin banki, WeChat, Alipay, da sauransu. A cewar ƙididdiga, biyan kuɗi da barin wurin ajiye motoci "ba tare da taɓawa ba" yana adana sama da kashi 80% na lokaci idan aka kwatanta da wuraren ajiye motoci na gargajiya.
Wakilin ya gano cewa har yanzu akwai fasahohin zamani da ake amfani da su a wuraren ajiye motoci, kamar fasahar binciken motoci ta baya, wadda za ta iya taimaka wa masu motoci su sami motocinsu cikin sauri. Amfani da robots na ajiye motoci na iya inganta inganci, kuma a nan gaba, za a haɗa su da ayyuka kamar caji sabbin motocin makamashi don inganta ingancin ayyukan ajiye motoci gaba ɗaya.
Masana'antar kayan ajiye motoci tana gabatar da sabbin damammaki
Li Liping, Shugaban Sashen Masana'antar Gine-gine na Majalisar Haɓaka Ciniki ta Ƙasa da Ƙasa ta China, ya bayyana cewa filin ajiye motoci mai wayo, a matsayin muhimmin ɓangare na sabunta birane, ba wai kawai zai iya hanzarta sauye-sauye da haɓakawa a masana'antu ba, har ma zai iya ƙarfafa fitar da damar amfani da kayayyaki masu alaƙa. Ya kamata sassan da kamfanoni masu dacewa su nemi sabbin damar ci gaba a cikin sabon yanayi, su gano sabbin wuraren ci gaba, da kuma ƙirƙirar sabuwar yanayin masana'antar ajiye motoci ta birane.
A bara a bikin baje kolin ajiye motoci na kasar Sin, an bayyana fasahohi da kayan aiki da dama na ajiye motoci kamar "garejin hasumiyar musayar motoci mai saurin gudu", "kayan ajiye motoci na zamani na zamani", da "kayan ajiye motoci masu girman uku da aka hada da tsarin karfe mai karfin gaske". Masana sun yi imanin cewa saurin karuwar mallakar sabbin motocin makamashi da kuma bukatar kasuwa ta sabunta birane da gyare-gyare sun haifar da ci gaba da ingantawa da inganta kayan ajiye motoci, wanda hakan ya samar da sabbin damammaki ga masana'antu masu alaka. Bugu da kari, amfani da fasahohi kamar manyan bayanai, Intanet na Abubuwa, da kuma fasahar wucin gadi ya sa wurin ajiye motoci ya zama mai wayo da kuma birane masu wayo.