Kayan ajiye motoci na ɗagawa tsaye: gano "ci gaban sama" na matsalolin ajiye motoci na birane

A ƙofar garejin ƙarƙashin ƙasa na wani babban kanti a Lujiazui, Shanghai, wata baƙar mota mai ɗaukar kaya ta kutsa kai cikin dandamalin ɗagawa mai zagaye a hankali. Cikin ƙasa da daƙiƙa 90, hannun robot ɗin ya ɗaga motar a hankali zuwa wurin ajiye motoci da babu kowa a hawa na 15; A lokaci guda kuma, wani lif da ke ɗauke da mai motar yana saukowa da sauri daga hawa na 12 - wannan ba wani abu bane da aka gani daga fim ɗin almara na kimiyya, amma wani "na'urar ajiye motoci ta tsaye" ta yau da kullun da ke ƙara zama ruwan dare a biranen China.

Kayan ajiye motoci na tsaye-dagawa

Wannan na'urar, wacce aka fi sani da "salon lif" hasumiyar ajiye motoci"," yana zama mabuɗin magance matsalar filin ajiye motoci ta birnin tare da tsarinta mai cike da rudani na "neman sarari daga sama. Bayanai sun nuna cewa adadin motoci a China ya wuce miliyan 400, amma akwai ƙarancin wuraren ajiye motoci na birane sama da miliyan 130. Duk da cewa wuraren ajiye motoci na gargajiya suna da wahalar samu, albarkatun ƙasa suna ƙara yin ƙaranci. Fitowar kayan aikin ɗagawa a tsayeya sauya wurin ajiye motoci daga "tsarin shimfida" zuwa "tsarin tsaye". Kayan aiki guda ɗaya ya mamaye yanki mai fadin murabba'in mita 30-50 kawai, amma zai iya samar da wuraren ajiye motoci 80-200. Yawan amfani da filayen ya ninka sau 5-10 fiye da wuraren ajiye motoci na gargajiya, wanda ya kai ga "wurin wahalar sarari" a tsakiyar yankin birni.

Sauye-sauyen fasaha ya ƙara ƙarfafa wannan na'urar daga kasancewa "mai amfani" zuwa "mai sauƙin amfani". Sau da yawa ana sukar kayan aikin ɗagawa da wuri saboda aiki mai rikitarwa da kuma dogon lokacin jira. A zamanin yau, tsarin sarrafawa mai hankali ya cimma cikakken aikin ba tare da matuƙi ba: masu motoci za su iya ajiye wuraren ajiye motoci ta hanyar APP, kuma bayan motar ta shiga ƙofar shiga, tsarin laser da tsarin gane gani suna kammala gano girman da kuma duba aminci ta atomatik. Hannun robotic yana kammala ɗagawa, fassara, da adanawa tare da daidaiton matakin milimita, kuma dukkan aikin ba ya ɗaukar fiye da mintuna 2; Lokacin ɗaukar motar, tsarin zai tsara wurin ajiye motoci mafi kusa ta atomatik bisa ga zirga-zirgar ababen hawa na ainihin lokaci, kuma ya ɗaga ɗakin kai tsaye zuwa matakin da aka nufa ba tare da sa hannun hannu ba a duk tsawon aikin. Wasu na'urori masu inganci kuma suna da alaƙa da dandamalin ajiye motoci na birni mai wayo, wanda zai iya musayar bayanan ajiye motoci tare da manyan kantuna da gine-ginen ofisoshi da ke kewaye, wanda hakan ya cimma ingantaccen albarkatun ajiye motoci a cikin "wasan birni".

Wurin ajiye motoci a tsayekayayyakin sun zama muhimman wurare na tallafi a manyan biranen duniya kamar Qianhai a Shenzhen, Shibuya a Tokyo, da Marina Bay a Singapore. Ba wai kawai kayan aiki ne don magance "matsalar filin ajiye motoci na mil na ƙarshe" ba, har ma da sake fasalin dabarun amfani da sararin samaniya na birane - lokacin da ƙasa ba ta zama "kwantenar" don ajiye motoci ba, fasahar injiniyanci ta zama gada mai haɗawa, kuma ci gaban birane a tsaye yana da ƙarin bayani mai zafi. Tare da haɗin kai mai zurfi na 5G, fasahar AI da kera kayan aiki, nan gaba ajiye motoci a tsaye daga samaKayan aiki na iya haɗa ayyuka masu tsawo kamar sabbin cajin makamashi da kula da ababen hawa, wanda hakan zai zama cikakken wurin hidima ga rayuwar al'umma. A cikin birnin da kowace inci ta ƙasa take da daraja, wannan "juyin juya halin sama" ya fara.


Lokacin Saƙo: Agusta-08-2025