Yadda za a magance matsalar "m filin shakatawa" da "filin ajiye motoci" a cikin manyan biranen gwaji ne mai mahimmanci. Daga cikin matakai don gudanar da dagawa da dagawa da tsarin ajiye motoci wanda aka bayar a wurare daban-daban, gudanar da kayan aiki da aka kawo a farfajiya. A halin yanzu, gina dagawa da canza wuraren ajiye motoci a wurare daban-daban yana fuskantar matsaloli da yawa kamar wahalar tsara, da rashin ƙarfafawa. Murmushi na masana'antu sun yi kira don inganta mahimmancin matakan.
Rahoton ya fito da bayanan da suka dace don tabbatar da cewa akwai wasu talatin mai zuwa arba'in da kuma yawan wuraren ajiye motoci, da kuma wasan birnin birnin. Kodayake Guangzhou ya kara yawan filin ajiye motoci sama da 17,000 a bara, yawancinsu masu ci gaban gida ne "wanda aka kashe ta hanyar mafi ƙarancin farashi don kammala ayyukan Berth. Akwai kasawa da yawa da filin ajiye motoci suna da wahala. Gabaɗaya, wuraren ajiye motoci masu gudana don dagawa da filin ajiye motoci a Guangzhou sun yi nisa da manufa na 11% na jimlar filin ajiye motoci.
Dalilin wannan halin yana da ban sha'awa. Daukaka da ke motsa su da motsa jiki suna da fa'idodi a cikin Guangzhou dangane da sakamako na Guangzhou dangane da sakamako, kuma ɗaya daga cikin mummunan ci gaba mai zurfi. A cewar Instrs Instrs, dagawa da kuma sladdamar da tsarin ajiye motoci, musamman tsarin filin karfe, musamman an tsara shi azaman injunan musamman a matakin ƙasa. Yana da batun yarda da ingancin sashen kula da inganci. Ya kamata a haɗa kayan aikin kiliya-uku cikin sarrafa kayan aiki na musamman, amma yana buƙatar sassa da yawa. Wannan zai haifar da jinkirin yarda da shirye-shirye, wanda ke nufin cewa idan ba a kallon babban kayan aikin ajiye motoci ba, har yanzu ana kallon garage na ƙasa da kuma sarrafawa.
Gaskiya ne cewa ba a faɗi cewa ɗagawa da wuraren ajiye motoci suna iya shakatar da sikelin gudanarwa ba har abada, amma bai dace don rage hanyar gudanarwa ba. Ana iya faɗi cewa matsalolin sun dace da wahala da jinkirin yarda, ko "intitaia" na tunani da hanyoyin gudanar da gudanarwa, ba za a iya watsi da su ba. Tare da mafita mafita na matsalolin filin ajiye motoci da kuma gaskiyar cewa yawancin biranen kasar sun ayyana kayan aikin da ke motsawa da kuma sarrafa martaba "su rage karfin ajiye motoci da kuma gudanarwa. Gudanarwa don inganta ingantaccen aiki.
Wata matsalar da ke buƙatar magance ita ita ce ɗagawa da kayan aikin ajiye kayan aiki ne na musamman tare da tsarin firam na cikakken ƙarfe. Ginin ba ne na dindindin ba. Ana iya gina shi ta hanyar amfani da ƙasar banza. Da zarar an yi amfani da canje-canje na ƙasa, ana iya motsawa zuwa wasu wurare. Rarrabawa albarkatun ƙasa na ƙasa shine tsarin nasara. Koyaya, matakin ƙasar da ba a amfani da ƙasa ba tare da takardar shaidar ƙasa ba don amincewa da ɗaukar wuraren ajiye motoci, amma ba za a iya wuce matakin ba. Wannan yana buƙatar tsari don ci gaba, kuma ƙuntatawa ya kamata ya kamata ya zama annashuwa. Musamman, dangane da fa'idar filin ajiye motoci don ɗagawa da kayan aikin ajiye motoci na yau da kullun, ya kamata a ba da goyon baya sau da yawa a kan manufofin. Bugu da kari, yana nuna kayan aikin ajiye motoci kamar gine-ginen zasu shafi bashin makirci na ayyukan gida da kuma hana kishin masu ci gaba na dukiya. Dole ne a warware wannan don karfafa goyon baya ga al'umma da kuma babban birnin zamantakewa da na zuciya.
Lokaci: Jul-14-2023